封錨砂漿
產品說明(ming) 封錨(mao)砂漿主要由水泥(ni)，沙，聚合物及礦(kuang)物摻(chan)合料等配置而成(cheng)。主要性(xing)(xing)能(neng)滿足《客運專(zhuan)線鐵路CRTS-I型板式(shi)無砟軌道(dao)混凝(ning)土軌道(dao)板暫行技術條件》中(zhong)對封錨(mao)砂漿的規定。 性(xing)(xing)能(neng)指標
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產品說明(ming)
封錨砂漿主要由水泥，沙，聚合物及礦物摻合料等配置而成。主要性能滿足《客運專線鐵路CRTS-I型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術條件》中對封錨砂漿的規定。
性能指(zhi)標
執行標準《客運專線鐵路CRTS-I型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術條件》
| 項目名稱 | 性能要求 | |
|
抗壓強度(MPa) |
1d | ≥40 |
| 7d | ≥50 | |
| 28d | ≥60 | |
|
抗折強度(MPa) |
1d | ≥5 |
| 7d | ≥7 | |
| 28d | ≥9 | |
| 抗滲性能 | ≥P20 | |
| 收縮(suo)率(%) | ≤0.02 | |
| 氯離子總含量(%) | ≤0.06 | |
使(shi)用方法
（1）采用強制式攪拌機拌制，攪拌機轉速不宜小于180r/min。
（2）攪拌后成松散粉狀，用手輕握可成團，輕抖能分散。且保持在30min內不發生明顯干燥、硬化。
（3）封錨砂漿應分層填壓。采用空氣錘對砂漿進行振搗，頻率不小于1000Hz ,振搗力不小于6kg ,振搗次數不得小于3次，每次不小于20s。
（4）封錨砂漿填壓時，可對砂漿進行二次攪拌，但嚴禁二次加水。
（5）砂漿填壓時環境溫度宜為5?35℃ ,當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，應采取保溫措施，保溫時間不少于24h。避免在陽光直射、雨、雪和大風環境下進行封錨作業。
注意事項
（1） 封錨施工完成后，表面及時噴涂養護劑；
（2） 封錨施工完成后表面搭覆濕布、不定時灑水保濕；
（3）工藝允許時，在封錨施工完成一定時間內后泡水養護，但應保持在泡水前，封錨砂漿已具有一定的強度,在泡水時無剝落、掉渣等情況發生。
包裝及儲(chu)存
包裝規格：小包裝 25kg/袋，中包裝40kg/袋，大包裝50kg/袋。貯存時請置于陰涼、干燥處，注意防潮、防水。干燥、密封條件下有效保質期3個月，超出保質期后應復檢，合格后方可使用。
封錨施工中
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